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残局待解菲亚特将如何退出？对此，广汽菲克没有回应。不过一个品牌的退出会对车主造成最直接的影响。菲亚特第一次退出中国的时候，就有不少车主利益受到损害。当时菲亚特与南汽分手后表示，会在10年内继续为车主提供维修售后服务，但是后来的事实证明，这一承诺化为泡影，车主的售后维修变得非常困难。而这样的事情如今要发生在广汽菲亚特的车主身上。

对续驶里程背后所对应的补贴的追逐，正在改变新能源细分市场格局。“连A00级车都已经做到300公里续驶里程了，”对新能源汽车有深入研究的行业资深分析师邱锴俊称，由于续驶300公里是补贴开始同比增长的节点，因此，众多车企都争相推出续驶300公里以上的车型，而且通过增加电池能量密度、降低整车能耗指标来享受乘数效应。

相比起来，公司K12教育同期虽然仅有18.5万名的付费学生，但却创造了1亿元的收入。实际上，转化率过低是在线教育行业的通病。据统计，51talk在2017年的活跃用户有250万人，但是真正付费的用户却仅有17万人左右；流利说注册用户号称有8380万人，但是付费用户仅有102万人左右。

崔东树表示，此次政策的宏观引导性很好，未来地方政府的乘用车限购行为将被严禁，新能源车不限购、不限行，将创造未来可持续扩大的、世界最大的汽车消费市场。未来新能源车占比不断提升，这对家庭乘用车普及和引导消费使用的意义重大。汇通网讯——尽管本周因有消息称两艘油轮在阿曼湾遇袭，加剧了市场对于地缘局势所引发的供应中断的担忧情绪。但多数机构也下调了全球需求预期，加剧了市场对于供需失衡的担忧。技术上来看，只要52.90的阻力位没有被突破，油价仍会维持下行趋势。

“同一个梦想”“中国版的纳斯达克市场”，这曾经是中小板、创业板、新三板的梦想。其中，深圳证券交易所在主板市场内设立中小企业板块，主要服务的是发展成熟的中小企业，是主板与创业板的过渡。创业板上市专为创业型企业、中小企业和高科技产业企业等需要进行融资和发展的企业提供融资途径和成长空间的证券交易市场。创业板上市要求往往更加宽松，主要体现在成立时间、资本规模、中长期业绩等的要求上。在创业板市场上市的公司大多从事高科技业务，具有较高的成长性，但往往成立时间较短，规模较小，业绩也不突出，但有很大的成长空间。

2018年的医药股走势可以简单分为上下半场，分界线为5月底六月初。上半场，伴随着强劲的业绩增长和国家对创新药的支持，医药企业特别是部分创新药企的股价纷纷创出新高。6月份之后，三个字概括：跌、跌、跌。开年首个完整交易日，港股两大医药龙头，继续无抵抗式的下跌。中国生物制药（1177.HK）跌3.68%，石药集团（1093.HK）跌5.49%。前者，去年末已经素描过；后者，今天谈一谈。