丨亚洲丨精品丨入口

去年排在首位的大型房地产企业恒大集团的许家印（2500亿元）的资产额比上年减少了400亿元，被阿里巴巴集团的马云超越，降至第2位。大连万达集团创始人王健林的资产额（1400亿元）减少至2015年顶峰时（2200亿元）的2/3。万达被政府要求削减债务，正在推进出售主题公园和酒店等。

据披露，舜华新能源成立于2004年8月，掌握高压供氢加氢核心技术，具备了围绕核心产品进行系统设计及集成并提供技术服务的整体解决方案供应能力，业务领域涵盖氢能、核能和分布式能源。舜华新能源是国家高新技术企业，是国家核电与中核集团合格供应商，并营运“中国氢能源网”，先后完成了安亭加氢站、上海世博加氢站、广州亚运会加氢设施、深圳大运会加氢站和大连国内首个70MPa加氢站的设计建设。此外，舜华新能源产品和服务已被上汽 、长城汽车、南京金龙、广汽、新源动力、广东国鸿和重塑能源等国内主要燃料电池整车厂和燃料电池动力厂商选用。

二级债基升温今年以来，二级债基逐渐进入大众投资者视野。截至上半年末，二级债基年内整体规模提升超20%，个人用户资金流入明显，工银瑞信、易方达等基金公司旗下产品规模增幅较大。进入三季度以来，不少二级债基持续获得净申购，个别产品甚至开始限购。金鹰基金相关负责人表示，二级债基通常针对两类不同的客户，一类是希望博取权益市场机会的稳健型机构投资者，另一类是寻求理财替代的个人投资者。理财净值化大潮下，后一类客户对于稳健型二级债基的需求日益迫切。

民航资源网海航集团logo。摄影：路透社/Jason Lee民航资源网2019年2月19日消息：“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯！1．海航集团考虑以10亿美元价格出售飞机维修公司SR Technics据彭博社报道，知情人士透露，海航集团正在探索瑞士飞机维修公司SR Technics的处置选项，包括出售的可能性。该知情人士指出，海航正在与顾问机构合作探讨处置方案，海航持有SR Technics80%的股份，价值在7-10亿美元之间。

这意味着什么？至少在未来十年内，中国航母的“小短腿”问题，不会解决。众所周知，航母是用来进攻的，而不是窝在家“养老”的。如果只满足于窝在领海充当移动停机坪的话，那么它就失去了“航母”的意义。虽然，我们今天有了辽宁舰，有了001A，但它们的航行海里也不过7000海里（约合13000多公里），即使考虑到了补给油料船伴行的情况下，作战半径撑死了也就航程4000公里，海上滞留60天！

这个假设就是，“整个行业未来十几年会发生巨大的变化。”戴雷说，“无人驾驶可能会与共享出行结合，今后变成无人驾驶的共享车，还有智慧城市。”未来的汽车在这种环境之下，肯定会变成一个驾驶体验，一个数字化的生活空间，所以每个人要有数字化的体验。这样的假设在1232天之后，已经有很多有了现实性的意义。但在三年前，这样的假设引发的设计，颠覆了传统汽车设计的逻辑。